تاریخ انتشار : یکشنبه 18 مرداد 1405 - 12:12
کد خبر : 21490

طرح جدید هرمز، کنترل تردد ورودی را به ایران واگذار می‌کند

طرح جدید هرمز، کنترل تردد ورودی را به ایران واگذار می‌کند

طرح جدید برای بازگشایی تنگه هرمز، نقش ایران در مدیریت این آبراه راهبردی را پررنگ‌تر کرده است. بر اساس پیش‌نویس توافقی که با میانجیگری عمان در حال بررسی است، ایران مسئولیت مدیریت تردد کشتی‌های ورودی به خلیج فارس را بر عهده خواهد گرفت؛ بندی که همچنان یکی از مهم‌ترین محورهای اختلاف میان تهران و واشنگتن

طرح جدید برای بازگشایی تنگه هرمز، نقش ایران در مدیریت این آبراه راهبردی را پررنگ‌تر کرده است. بر اساس پیش‌نویس توافقی که با میانجیگری عمان در حال بررسی است، ایران مسئولیت مدیریت تردد کشتی‌های ورودی به خلیج فارس را بر عهده خواهد گرفت؛ بندی که همچنان یکی از مهم‌ترین محورهای اختلاف میان تهران و واشنگتن محسوب می‌شود.

به گزارش جلالت نیوز و به نقل از  خبرگزاری رویترز به نقل از منابع ایرانی، منطقه‌ای و غربی گزارش داد پیش‌نویس توافق جدید میان ایران و عمان، کنترل مسیر کشتی‌های ورودی به خلیج فارس را به ایران واگذار می‌کند، در حالی که مدیریت تردد کشتی‌های خروجی همچنان در دست عمان باقی می‌ماند.

اختلاف بر سر عوارض عبور همچنان پابرجاست

به گفته منابع آگاه، یکی از مهم‌ترین موانع نهایی شدن توافق، اختلاف بر سر دریافت عوارض عبور از کشتی‌هاست. ایران خواهان دریافت ۳ تا ۷ درصد ارزش محموله یا هزینه حمل به عنوان حق خدمات و امنیت دریانوردی است، اما آمریکا با هرگونه دریافت عوارض از کشتی‌های عبوری مخالفت کرده و بر اصل آزادی کشتیرانی تأکید دارد.

ترامپ: مذاکرات بسیار خوب پیش می‌رود

همزمان، دونالد ترامپ اعلام کرد مذاکرات با ایران «بسیار خوب» پیش می‌رود و ابراز امیدواری کرد توافق طی روزهای آینده نهایی شود. با این حال، منابع رویترز تأکید کرده‌اند که هنوز اختلاف‌های مهمی بر سر نحوه اجرای توافق، اختیارات نظارتی ایران و سازوکار بازرسی کشتی‌ها باقی مانده و نمی‌توان از دستیابی به توافق نهایی اطمینان داشت.

امنیت کشتیرانی همچنان شکننده است

این گزارش در شرایطی منتشر می‌شود که حمله اخیر به یک نفتکش و ادامه تنش‌ها در دریای سرخ و باب‌المندب، نگرانی‌ها درباره امنیت مسیرهای صادرات انرژی را افزایش داده است. تحلیلگران معتقدند هرگونه توافق درباره هرمز می‌تواند تأثیر مستقیمی بر بازار جهانی نفت، صادرات LNG و هزینه حمل‌ونقل دریایی داشته باشد.

برچسب ها :

ناموجود
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۰
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.